2010年，中國大規(guī)�；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)的繼續(xù)高歌猛進，極大的拉動了對建筑石料等建筑材料的需求。而建筑石料市場的看好，直接推動了各類巖石礦山的發(fā)展。就近一段時間國家新批準(zhǔn)的各類石灰石礦、花崗石礦、螢石礦等各類建筑用新建巖石礦就達到200余座（僅為對全國主要幾個城市的粗略調(diào)查，預(yù)計全國可在2000余座之間。）
大家都知道，建筑石料在公路、鐵路、碼頭、機場、核電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中是必須的建材產(chǎn)品，每個新建項目的開工都必須有幾個甚至幾十個各類巖石礦山進行配套。據(jù)了解，我國計劃建設(shè)高速公路15.3萬公里，但是到目前為止，全國高速公路僅為6.5萬公里，僅完成40%左右。因此，未來我國高速公路的發(fā)展空間還非常大。國家交通部權(quán)威人士表示：“未來三年內(nèi)，中國高速公路總里程將超美國�！痹阼F路方面，2010年，我國鐵路固定資產(chǎn)投資安排了8235億元，其中基本建設(shè)投資7000億元，這兩個數(shù)據(jù)分別比2009年增長37%和17%。鐵路建設(shè)也正迎來高速發(fā)展斯。
透過此項數(shù)據(jù)可以看出，未來三年內(nèi)，我國還會有更多的建筑用巖石礦被批準(zhǔn)。而這些巖石礦山的開建，對于礦山機械的發(fā)展可以說是受益良多。大批量的新建巖石礦會助推礦山機械進入一個新發(fā)展期。
一座新建巖石礦山蘊藏著無限的礦山機械設(shè)備需求。通過未來對建筑石材的剛性需求數(shù)據(jù)來看，未來三年內(nèi)，我國礦山機械還將繼續(xù)看好，并將獲得進一步發(fā)展。